Это средняя часть «петербургского трезубца» – трех улиц, расходящихся веером от Адмиралтейства, одна из старейших магистралей города. Она проходит от Адмиралтейского проспекта до Пионерской площади Архитектурно организованная, незастроенная часть территории населенного пункта, органично включенная в уличную сеть. . Первое ее название, присвоенное в 1738 году, соответствует местоположению – Средняя Проспективая улица, сокращенно Средняя перспектива. Поскольку указом от 20 апреля 1738 года давались имена только улицам Адмиралтейской части, первое время улица официально доходила только до Мойки, и лишь 20 августа 1739 года была продлена до Фонтанки, а некоторое время спустя – до Загородной улицы (ныне Загородный проспект), у которого заканчивается...

Эта улица на Петроградской стороне состоит из двух участков. Первый участок – от Каменноостровского проспекта от улицы Льва Толстого, он был проложен в 1880-е годы и 16 апреля 1887 года назван Лицейской улицей. Рядом, в доме № 21 по Каменноостровскому проспекту, располагался Императорский Александровский лицей, основанный в 1811 году для подготовки высших государственных чиновников и переведенный в 1844 году из Царского Села. В 1917 году Лицей был упразднен. Сейчас в здании располагается Колледж управления и экономики, присвоивший себе имя «Александровский лицей».

6 октября 1923 года Лицейскую улицу переименовали в улицу Рентгена, в честь немецкого физика Вильгельма Конрада...

Переулок начинается от проспекта Энгельса, проходит под арку (от лат. Arcus – дуга, изгиб) – криволинейное перекрытие проема в стене или пространства между двумя опорами. В зависимости от размера пролета, нагрузки и назначения арки выполняются из камня, железобетона, металла и дерева. Арки впервые появились в архитектуре Древнего Востока, получили широкое распространение в архитектуре Древнего Рима. Части арки: плинтус импост лоб арки пята арки замковый камень архивольт Типы арок: килевидная коробовая многолопастная подковообразная ползучая полуциркульная стрельчатая второго корпуса дома № 16 и идет до Зеленогорской улицы. Первоначально он именовался Графской улицей; название было известно с 1887 года и происходило от...

Улица проходит от Соединительной железнодорожной линии до стыка улиц Костюшко и Галстяна вдоль бывшей Варшавской железнодорожной линии. Название она получила 14 июля 1954 года. Поезда по середине улицы ходили до 1969 года, позже участок железной дороги между станциями Корпусное шоссе и Шоссейная (Аэропорт) был разобран и поезда переведены на Балтийскую линию.

Первоначально Варшавская улица шла от не существующего ныне Корпусного проезда (проходившего между современными домами № 5 и 7) до Южного шоссе (Краснопутиловская улица). Начальный участок улицы появился в 1989 году, конечный – в 1970...

4 декабря 1974 года новый проезд в Лигове от улицы Партизана Германа до улицы Добровольцев получил название улица Отважных. В постановлении сказано, что название дано «в честь защитников Ленинграда, проявивших отвагу и мужество при защите города в годы Великой Отечественной войны».

В Кировском и Красносельском районах, вдоль которых проходил передний край обороны Ленинграда, в 1960-1970-е годы многие улицы и проспекты были названы в честь солдат и командиров Ленинградского фронта. В названиях других магистралей запечатлен подвиг добровольцев и бойцов народного ополчения, отражены характер и беспримерная стойкость защитников города. Среди них – улица...

Постановлением от 20 января 1969 года Антоновский переулок в Выборгском районе был переименован в улицу Харченко. Прежнее название проезда было дано 13 января 1900 года по фамилии землевладельца. Первоначально переулок шел от Батениной улицы (ныне улица Александра Матросова) до 1-го Муринского проспекта, а в 1950-е годы был продлен на юг до стыка Диагональной и Новолитовской улиц, хотя проезда как такового на этом участке нет.

Михаил Семенович Харченко (1918-1942) с июля 1941-го по 15 марта 1942 года в боях на оккупированной Псковщине уничтожил более сотни фашистов, вместе с другими партизанами захватил много военных трофеев. В марте 1942 года...

Эта улица находится в Рыбацком. Она отходит от улицы Юннатов и идет вдоль Северной железнодорожной линии за Прибрежную улицу. Это один из немногих проездов, которые сохранились еще от старого Рыбацкого, большая часть которого в 1987 году попала под застройку.

С конца , конь, князек, князь - в русском деревянном зодчестве скульптурное завершение венчающего крышу бревна – охлупня в виде изображения коня или птицы. В современном употреблении конек – верхнее ребро (гребень) двухскатной или четырехскатной крыши. XIX столетия это была 4-я линия, в ряду пяти линий в селе Рыбацком, шедших параллельно Неве. В 1930-е годы ей присвоили имя...

Эта улица проходит от Владимирской площади Архитектурно организованная, незастроенная часть территории населенного пункта, органично включенная в уличную сеть. до улицы Марата. 20 августа 1739 года ей было присвоено название Столовая улица. Здесь находилась Дворцовая слобода, в которой жили дворцовые служители, а среди них – те, кто обслуживал царский стол. Однако это имя не привилось. Вместо него в 1776 году появилось другое, означающее более узкую специальность – Басманная. Басманы – это казенные хлебцы, подававшиеся к тому же царскому столу; их название происходит от татарского слова «басма» – «печать», которую ставили на хлебцы, чтобы удостоверить их подлинность. Перпендикулярно улице...

Диагональная улица проходит от Лесного проспекта до пересечения улицы Харченко и Новолитовской улицы. Она появилась во второй половине 1930-х годов, когда по обе ее стороны раскинулся Батенинский жилмассив, построенный по проекту Григория Симонова. С 1939 года улица стала называться Диагональной, по ее расположению относительно соседних...

Эта улица проходит от Озерковского проспекта до Большой Десятинной улицы в Выборгском и Приморском районах. Ее название возникло в 1880-е годы по Финляндской железнодорожной линии, по обе стороны которой проходитулица. Первоначально она была длиннее и шла по всей территории Шувалова и Озерков от реки Каменки до Поклонногорской улицы. В 1950-е годы Железнодорожная улица была сокращена до 1-й Утиной улицы, а в 1960-е годы обрела современные...